“科學(xué)”號WPOS南海綜合調(diào)查航次科考手記(九)——甲板部門的工作日常
7月19日,晴,最高氣溫32度,輕風(fēng)輕浪,陣風(fēng)六級,海況III級
住在212房間的粱維祖這兩天很是苦惱,房間里的門總也關(guān)不住,輕微的搖晃門就反復(fù)開關(guān),發(fā)出的響聲讓他總也睡不好。甲板部得知這一情況后,水手長林世平立即帶領(lǐng)水手桑紀(jì)委、尹忠超進行維修,梁師傅自己幾次都沒修好的問題很快就解決了。

水手長任世平,水手桑紀(jì)委、尹忠超維修房門
這是甲板部門工作中最普通的一件小事。甲板部門工作任務(wù)重,涉及范圍廣:航行中他們把握方向精準(zhǔn)操作,確保航行安全,是船舶的大腦中樞;除銹涂漆,保持良好的船容船貌,是船舶的美容師;保養(yǎng)設(shè)備,日常維修,是船舶正常運轉(zhuǎn)的潤滑劑。在炎炎烈日下,經(jīng)常能夠看到水手們每天堅持室外作業(yè);清晨五點,趁著大家還在睡覺,服務(wù)員開始打掃艙室衛(wèi)生;出海期間船醫(yī)定期為大家量血壓檢查身體。

甲板部門除銹涂漆

水手姜春明正在操舵

三副王成操作DP配合調(diào)查作業(yè)
大副苑林介紹,甲板部門堅持圍繞“科學(xué)”號工作實際,緊密配合科考作業(yè),不斷提高業(yè)務(wù)水平,強化服務(wù)意識,在保障船舶安全的同時,努力為“科學(xué)”號創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。“科學(xué)”號運行三年多來,甲板部門與機艙部門一樣,已經(jīng)打造成為一支能夠吃苦耐勞、技術(shù)素質(zhì)過硬的船員隊伍。有了他們的存在,“科學(xué)”號才能夠一一次破浪前行。

今天航段任務(wù)進入最后階段,各項任務(wù)逐步進入收尾階段。昨晚午夜下放的“探索”號AUV于今天下午17點45分順利回收至甲板,AUV作業(yè)圓滿完成;CTD與海洋生物光學(xué)剖面測量系統(tǒng)進行了最后一次作業(yè),工程技術(shù)部按計劃對CTD纜與同軸纜進行了沖洗和回收;晚上7點,“發(fā)現(xiàn)”號ROV下水進行最后一次作業(yè),采集深海偏頂蛤和鎧甲蝦,并將利用T4機械手夾持Carousel采樣吸水管,配合機械手的精準(zhǔn)操作捕獲一定數(shù)量的阿爾文蝦。預(yù)計今晚半夜將結(jié)束全部作業(yè)。
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文/圖 工程技術(shù)部 姜金光
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